К 50-летию Самотлорского месторождения

Поздравления

Быкова Любовь Александровна,руководитель исполкома местного отделения ВПП "ЕДИНАЯ РОССИЯ", депутат Думы города:
Дорогие наши нефтяники,люди самой мужественной и отважной профессии! Примите самые искренние слова признательности и бесконечного уважения за ваш труд,подаривший нам знаменитую нефтяную жемчужину- Самотлор, за труд,который принес мировую славу любимому нами Нижневартовску. Мы помним ваши имена,мы гордимся вами ,людьми, с богатой биографией, большая часть которой связана с нашим городом. От всей души поздравляю вас с праздником! Желаю неиссякаемой энергии,оптимизма и благополучия,грандиозных успехов в реализации новых идей и проектов.Пусть у вас будет все то,от чего радуется сердце: здоровье,тепло домашнего очага,внимание и забота любящих вас людей. Счастья и благополучия вам на долгие годы! Спасибо вам за Самотлор и Нижневартовск!
Руслан (машинист ЦА-320):
Друзья, поздравляю вас с нашим общим праздником. Всем здоровья и настоящего сибирского характера.
Анна (оператор):
Поздравляю нефтяников-ветеранов с юбилеем Самотлора! Героический труд простых людей смог прославить крупнейшее месторождение Сибири!!!
Юлия (бухгалтер):
Дорогие наши ветераны-нефтяники, с праздником. Спасибо вам за Самотлор.

Случайное фото

Буровики из бригады Г.Еремина

Случайный факт

К концу 90-х годов на Самотлоре независимо друг от друга работали ОАО "Нижневартовскнефтегаз" и ОАО "Черногорнефть" , которому принадлежала меньшая часть запасов в северной части месторождения.
Подробнее

Илясов Борис

 Илясов Борис

Управляющий Нижневартовским дорожным трестом,

первый руководитель дорожного ремонтно-строительного треста «Нижневартовскнефтедорстройремонт», 

лауреат Государственной премии

Это покажется фантастикой, но столица Самотлора построена на болоте и топях. Дороги - тоже фантастика! Исконные враги дорог - мерзлота и торфяники оказались надежными союзниками: крепко держат бетонные плиты. Один из инициаторов строительства бетонных дорог на промерзающем грунте - управляющий Нижневартовским дорожным трестом Борис Илясов. Как пишет Ольга Майорова в публикации «С нефти началась новая летопись нашего края» («Местное время», от 10.10.2012):

«Цифры иногда говорят более убедительно, чем слова. Километр бетонки к чудо-озеру «стоил» около  двух миллионов рублей. Курс доллара в 1970 году составлял 90 копеек. Сделать дороги дешевле помогла смекалка строителей бетонных дорог.  Исконные враги  – мерзлота и торфяники послужили «подушкой» для  основного полотна и бетонных плит. Сейчас более 300 километров бетонных и асфальтовых дорог, опоясавших  Самотлор,  по-прежнему служат нефтяникам. Борис Илясов, управляющий дорожным трестом в те годы, стал лауреатом Государственной премии».
Позднее Б. Илясов возглавил  дорожный ремонтно-строительный трест «Нижневартовскнефтедорстройремонт» ПО  «Нижневартовскнефтегаз» Министерства нефтяной промышленности СССР, который был создан в 1979 году. Предприятие занималось строительством и ремонтом дорог, обустройством нефтяных и газовых месторождений. Трест был ликвидирован в 2005 г.

Комментарии

Оставить комментарий:
Ваше имя
Ваш комментарий
Введите контрольные цифры