К 50-летию Самотлорского месторождения

Поздравления

Олег:
20 лет отдал Самотлору. Сейчас живу в другом регионе, но вспоминаю постоянно те дни. Жизнь интереснее была и насыщеннее. С праздником нефтяники!
Александр Макогон, зам. ген. директора " Индустриальный парк Ямбург":
Поздравляю всех коллег нефтяников с этим знаменательным событием! Я горжусь тем, что жил и работал в НИЖНЕВАРТОВСКЕ - Сердце САМОТЛОРА! Сейчас нахожусь и работаю в Санкт-Петербурге, Самотлор и Нижневартовск навсегда останется в моём сердце самым светлым и незабываемым воспоминанием! Своей нынешней работой я постараюсь быть полезным САМОТЛОРУ еще долгое время.
Нэля ( геолог ):
От всего сердца поздравляю своих сыновей :Андрея и Юрия Малюгиных !!!!Дорогие мои успехов вам , карьерного роста, здоровья и семейного счастья !!!!
Г.А. Зюганов, Руководитель фракции КПРФ в Государственной Думе РФ:
Дорогие нефтяники и ветераны Самотлора! Сердечно поздравляю всех вас с замечательной датой – полувековым юбилеем Самотлорского месторождения нефти. Освоение этого уникального месторождения – крупнейшего в стране и одного из крупнейших в мире, является заслугой всего нашего народа. Ибо в основе его открытия и разработки лежит огромный труд советских геологов, буровиков, строителей, транспортников, которые в тяжелейших условиях закладывали прочный фундамент энергетической безопасности страны. Вся история освоения Самотлора связана с выдающимися достижениями. Чего только стоит уникальный опыт добычи нефти в такой болотистой и труднодоступной местности! Самотлорское месторождение долгие годы было площадкой, где разрабатывались новые технологии и ставились трудовые рекорды. Трудно переоценить значение Самотлора в истории страны, развитии ее экономики. Обнару-жение уникального месторождения «черного золота» дало мощный толчок преображению сурового сибирского края, созданию прекрасного города Нижневартовск. Работа нефтяника во все времена заслуживала особого уважения. Сегодня от развития нефте-газовой отрасли зависит благополучие всей России. Потому на ваших плечах лежит огромная ответ-ственность за судьбу страны. Желаю вам неисчерпаемой энергии, новых больших успехов, личного счастья, здоровья и благополучия вашим семьям! С праздником, дорогие друзья! Руководитель фракции КПРФ В Государственной Думе РФ Г.А. Зюганов

Случайное фото

Работники ОАО "Самотлорнефтегаз" на соревнованиях

Случайный факт

Попытка осушить Самотлор был предпринята в 1966 году. Между озером и рекой Вах был прокопан 12-километровый канал, уровень воды в озере понизился на 40 см. Однако канал быстро затянуло торфом, илом, перегноем и слив воды прекратился. Как выяснилось потом, сливать воду из Самотлора было нельзя. Пересохшие болота представляли собой огромную пожарную опасность.
Подробнее

Хлюпин Валентин Иванович

Хлюпин  Валентин Иванович

Начальник Нижневартовского управления буровых работ (УБР) №1 с 1967 по 1979 годы

кавалер ордена Ленина, лауреат Государственной премии

 
«В Среднем Приобье из года в год все ярче полыхало соревнование буровых мастеров за увеличение проходки на бригаду, на станок, на человека. Цифра рекорда бригады подползла вплотную к пятидесяти тысячам метров и забуксовала. Тогда нижневартовцы и перехватили у шаимцев шестивахтовку с двумя станками. Но в Приобье скважины – глубже, грунт – тверже, технология бурения – сложней, потому две дополнительные вахты не поспевали подготовить новый станок и осво­ить уже пробуренную скважину. И появились на свет семивахтовые бригады. Проходка резко подскочила. Бригады Левина, Громова, Ере­мина, Петрова в 1974-м пробурили более чем по сто тысяч метров. Фено­менальный, невиданный в истории нефтедобычи результат! Триумфато­ров награждали, венчали лаврами, их имена не сходили со страниц газет и журналов. «Семивахтовка победила!», «Семивахтовка утверди­лась!», «Семивахтовка встала на ноги!» – слышалось со всех трибун. И вдруг... Стотысячник Г. Петров перешел на четыре вахты... Стотысячник Еремин тоже – на четыре... Все мастера Нижневартовского УБР-2 перешли на четыре вахты.
Что это? Отступление от завоеванных позиций? Консерватизм?..
Вспыхнула перепалка между сторонниками обоих направлений. Городские, окружная и областная газеты запестрели статьями под резкими, порой хлесткими заголовками: «Парадоксы семивахтовой системы», «Миф и реальность»... Вступила в спор газета ЦК КПСС «Социалисти­ческая индустрия». В Нижневартовском УБР-1 возник даже самодея­тельный «научный центр борьбы с семивахтовой... Сторонники класси­ческих четырехвахтовых бригад начисто отметали все плюсы семивахтовой, а сторонники семивахтовой так же решительно и категорично перечеркивали четырехвахтовую...
Сторонников и рачителей семивахтовой системы возглавлял началь­ник Нижневартовского УБР-1 В.И. Хлюпин. Познакомьтесь с ним...
Валентин Иванович Хлюпин, начальник Нижневартовского УБР-1, кавалер ордена Ленина, лауреат Государственной премии. Среднего роста, крепко сбит, медлителен r движениях и жестах, нетороплив в речи. Лицо — крупное, волевое, с резкими, броскими чертами. Лоб невысокий; под вздыбленными бровями — внимательные, с потайной хитринкой глаза. Голос низкий, твердый. В течение десятка с гаком лет бессменно руководит прославленным коллективом нижневартовских буровиков, разбудивших недра Самотлора.
УБР-1 родилось летом 1964 годя. Тогда с баржи, приткнувшейся к лесистому безлюдному берегу Оби, вслед за Хлюпиным спрыгнули инженер Хуснутдинов и бурильщик Повх, помбур Колесниченко и вышкомонтажник Овиход и еще 25 человек.
Уже через несколько лет Хлюпин  предложил, не ожидая завершения геологоразведочных работ, оконтуривания и защиты Самотлора, начать его разбуривание и освоение. Многие отнеслись к этому весьма скептически. Непроходимые, незамерзающие даже в декабре болота отпугивали, да и незавершен­ность разведки смущала. Обком партии и руководство главка поддер­жали Хлюпина. И вот выдан первоочередной участок, названы метры плана на 1969 год.
В декабре потащили на Самотлор первую буровую со снятой вышкой. Радовались, что мороз перевалил за пятьдесят, сковал болота. Глохли двигатели тракторов: застывала солярка. Крошились от холода гусеницы, рвались тросы. На лицах монтажников появились темные пятна обмораживания.
На двадцатом километре стодвадцатитонный буровой блок с ходу влетел в незамерзшее четырехметровой глубины «окно». Окоченевшие, измученные люди сгрудились вокруг кипящего вонючего котла, проглотившего блок. Растерянность, обида, зло на лицах.
– Хватит! – сорвался кто-то в отчаянии. – Не железные! Не двужильные!..  
- Верно, – спокойно и  вроде бы с доброй, теплой улыбочкой на негнущихся губах подхватил кто-то рядом. – Верно, друг. Мы не железные и не двужильные. Мы – вышкари. Рабочий класс...
 Неделю продолжался поединок с болотом. Кидали и кидали бревна в хлюпающую горловину провала. Стянули все трактора. И вырвали из когтистых лап трясины буровую, и привезли на место, и вовремя сдали бригаде Степана Антоновича Повха, который и пробурил первую промысловую скважину на легендарном Самотлоре.
Вслед за буровой Повха встала буровая Левина. За шестьдесят девятый год там пробурили 43 тысячи метров вместо 18 тысяч по плану. 2 апреля 1969 года первая тонна самотлорской нефти пришла на товарный парк.            
В юбилейном ленинском году бригада Левина пробурила более 50 тысяч метров (вспомните рекорд Повха, установленный три года назад). А пробуренная Левиным в канун юбилея рекордная скважина произвела целую революцию в организации работ и технологии бурения на Самотлоре. Была разработана специальная режимно-технологическая карта.              
На следующий год средняя проходка на бригаду составила 45500м, а у Левина –60 000, в 1972-м средняя – 54 000, а у Левина – 67 094. В 1973-м Левин набурил 90 000. В 1974-м бригады Левина и Громова перешагнули стотысячный рубеж...
В. Хлюпин и его приверженцы считали основой этих выдающихся успехов семивахтовку.
 
Из книги "Кольцо Самотлора". 

 

 

 

Комментарии

Оставить комментарий:
Ваше имя
Ваш комментарий
Введите контрольные цифры